LBM-Pilotprojekt: Innovative Sensoren erhöhen Verkehrssicherheit im Winter

Das Wichtigste im Überblick:

• Technik: Zum Einsatz kommen moderne Straßenwettersensoren (Glättemeldeanlagen), die Temperatur und Feuchtigkeit erfassen.
• Innovation: Die Einheiten arbeiten vollständig autark ohne lokale Infrastruktur und sind somit ideal für entlegene Abschnitte.
• Ziel: Frühzeitige Erkennung von Glätte, Nässe und Frost, um Streu- und Räumeinsätze gezielter und ressourcenschonender zu steuern.
• Standorte (Streckenabschnitte):
  • L 82 (Gering – Kollig)
  • L 98 (Urmersbach – Düngenheim)
  • L 226 (bei Panzweiler)
  • B 49 (bei Ellenz)
  • B 259 (bei Ulmen)
  
  

Mehr Sicherheit, weniger Ressourcen:

Die neuen Echtzeitdaten ergänzen das bestehende Informationssystem des LBM. Durch die präzisere Datenlage kann der Winterdienst schneller auf Gefahren reagieren. Dies erhöht nicht nur die Sicherheit für Verkehrsteilnehmer, sondern optimiert durch den effizienteren Materialeinsatz auch den Umweltschutz.

Mit diesem Projekt leistet der LBM Cochem-Koblenz einen wichtigen Beitrag zur Modernisierung der Straßeninfrastruktur und zur Erhöhung der Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer.